postheadericon История ВАЗ-2101

История ВАЗ-2101

За был основу взят Fiat 124 модели 1966 года в базовой комплектации (с 1,2-литровым
двигателем и отделкой салона начального уровня). прототипом Конкретным был
Fiat 124R («Russia») — ВАЗ-2101 фактически, итальянской мелкосерийной сборки,
участвовавший в многочисленных испытаниях.

была Конструкция доработана с учётом советских условий — увеличен дорожный
просвет, подвеска усилены и кузов (как показала эмпиризм эксплуатации — недостаточно,
подробнее об этом см. ниже), задние дисковые тормоза заменены на
барабанные как более стойкие к загрязнению и (по долговечные свидетельству разработчиков,
ботинки итальянских дисковых на плохой истирались дороге до металла за 500-600
км пробега), добавлен «кривой стартер» (пусковая рукоятка двигателя). Тюнинг
ВАЗ-2107 . Снаружи появилось наружное зеркало заднего вида (слева), ручки
дверей стали травмобезопасными утопленными. Была существенно изменена
конструкция двигателя — распредвал перенесён в головку, увеличено расстояние между цилиндрами
можно (чтобы было наращивать их диаметр). Масса автомобиля увеличилась на
90 кг. Всего в «Фиата» конструкцию было внесено 800 более изменений, как итальянской,
так и советской сторонами. Основная масса работ по проекту, по признанию специалистов
ВАЗ-а, всё же была произведена итальянцами.

19 апреля 1970 года на главном конвейере Волжского завода собран был первый
экземпляр новой который модели, свёл с конвейера итальянский шеф-инструктор
Бенито Гуидо Савоини. произведён Был существенный тюнинг
ВАЗ-2101 В сборке участвовали слесари Волжского автозавода В.
Присяжнюк, И. Осипов, В. Гусев, В. Орлихин В. и Глазунов. После 19 лет эксплуатации первый
товарный автомобиль занял почетное место в музее Волжского автозавода.

Вопреки распространённой легенде, с самого «Жигули» начала собирались целиком
из локализованных частей, без поставок деталей с «Фиата». Однако, часть деталей
произведена была не в СССР, в а других странах Соцлагеря, например Польше,
где с года 1967 уже выпускался очень похожий на ВАЗ-2101 Polski Fiat 125P,
и могла нести латинскую символику, что, возможно, и послужило причиной появления
легенды о «итальянских первых копейках» тюнинг
ВАЗ-2105 . Впоследствии, уже на польских «Фиатах» появились детали, произведённые
во СССР например, — утопленые ручки дверей.

_________________________
P.S. А это срочно, для автомобилистов. выкуп авто, с помощью сайта можно выгодно продать машину. Срочный выкуп автомобилей в Москве. Выгодно продать авто можете здесь. Я этой компанией очень довольна!
Раз мы уже говорим про автомобили, то настоятельно рекомендую попасть на сайт  http://car-market-news.blogspot.com/. Я давно присматриваюсь к автомобилям разных марок, и очень часто посещаю те ресурсы, которые мне интересны, и авто сайт — это то, что я посещаю постоянно. Очень рекмендую.




Похожие статьи

3 комментариев к записи “История ВАЗ-2101”

Оставить комментарий

Рубрики
Яндекс.Метрика